Is í an Astráil an margadh is mó do Toyota Land Cruisers.Cé go bhfuilimid ag tnúth leis an tsraith nua 300 atá díreach eisithe, tá an Astráil fós ag fáil samhlacha nua 70 sraith i bhfoirm SUVanna agus trucailí piocadh.Sin mar gheall ar nuair a stop an FJ40 táirgeadh, tháinig brainseach ar an líne táirgeachta ar dhá bhealach.Tá samhlacha níos mó agus níos compordaí faighte ag na Stáit Aontaithe, agus i margaí eile mar an Eoraip, an Meánoirthear agus an Astráil, tá feithiclí easbhóthair simplí, crua-lárnacha 70-sraith fós ann.
Le dul chun cinn an leictriúcháin agus an tsraith 70 a bheith ann, tá cuideachta ar a dtugtar VivoPower ag comhoibriú le Toyota sa tír agus tá litir intinne sínithe aige (LOI), “idir VivoPower agus Toyota Australia Cruthaigh plean comhpháirtíochta chun leictriú a dhéanamh ar Toyota Land Cruiser. feithiclí a úsáideann feisteáin chomhshó atá deartha agus monaraithe ag fochuideachta feithiclí leictrigh VivoPower Tembo e-LV BV”
Tá an litir rúin cosúil leis an gcomhaontú tosaigh, a shonraíonn na téarmaí maidir le ceannach earraí agus seirbhísí.Baintear an príomh-chomhaontú seirbhíse amach tar éis caibidlíochta idir an dá pháirtí.Dúirt VivoPower, má théann gach rud de réir an phlean, go dtiocfaidh an chuideachta chun bheith ina sholáthraí córais cumhachta leictreachais eisiach Toyota Astráil laistigh de chúig bliana, leis an rogha é a shíneadh ar feadh dhá bhliain.
Dúirt Kevin Chin, Cathaoirleach Feidhmiúcháin agus Príomhfheidhmeannach VivoPower: “Táimid an-sásta oibriú le Toyota Motor Australia, atá mar chuid den mhonaróir buntrealaimh is mó ar domhan, ag baint úsáide as ár bhfeiste comhshó Tembo chun a gcuid carranna Land Cruiser a leictriú.” Léiríonn an chomhpháirtíocht seo an cumas atá ag teicneolaíocht Tembo maidir le dícharbónú iompair i gcuid de na tionscail is deacra agus is deacra ar domhan le dícharbónú.Níos tábhachtaí fós, is é ár gcumas táirgí Tembo a bharrfheabhsú agus iad a sheachadadh chuig an domhan Deis iontach do níos mó custaiméirí.An domhain."
Fuair ​​​​an chuideachta fuinnimh inbhuanaithe VivoPower sciar rialaithe sa saineolaí feithiclí leictreacha Tembo e-LV in 2018, rud a d'fhág go raibh an t-idirbheart seo indéanta.Tá sé éasca a thuiscint cén fáth go bhfuil cuideachtaí mianadóireachta ag iarraidh feithiclí leictreacha.Ní féidir leat daoine agus earraí a iompar isteach i dtollán a astaíonn gás sceite an bealach ar fad.Dúirt Tembo gur féidir airgead a shábháil agus torann a laghdú freisin trí thiontú go leictreachas.
Táimid tar éis dul i dteagmháil le VivoPower chun a fháil amach cad a d'fhéadfadh muid a fheiceáil i dtéarmaí raon agus cumhachta, agus déanfaimid nuashonrú nuair a gheobhaimid freagra.Faoi láthair, tá Tembo ag modhnú trucail chrua Toyota Hilux eile le haghaidh feithiclí leictreacha.