Tá plean nua cúig bliana, The Hardwire, díreach fógartha ag Harley-Davidson.Cé go raibh tuairimíocht déanta ag roinnt meáin gluaisrothar traidisiúnta go dtréigfeadh Harley-Davidson gluaisrothair leictreacha, ní raibh siad mícheart a thuilleadh.
I gcás aon duine a mharcaigh iarbhír ar ghluaisrothar leictreach LiveWire agus a labhair le feidhmeannach Harley-Davidson atá freagrach as an tionscadal a chur i gcrích, is léir go bhfuil HD ag brú gluaisteáin leictreacha ar lánluas.
Mar sin féin, ní chuireann sé seo cosc ​​​​ar anailísithe a bheith buartha faoi na cinn is measa as an réimse, toisc go bhfuil HD ag díriú ar phlean laghdaithe costais inmheánach a chur i bhfeidhm ar a dtugtar The Rewire le cúpla mí anuas.De réir POF HD Jochen Zeitz, sábhálfaidh plean Rewire $115 milliún sa bhliain don chuideachta.
Agus an plean Rewire curtha i gcrích, d'fhógair HD an plean straitéiseach cúig bliana is déanaí de chuid na cuideachta The Hardwire.
Díríonn an plean ar roinnt príomhghnéithe atá dírithe ar ioncam a mhéadú agus infheistíocht a dhéanamh i dtodhchaí na cuideachta, lena n-áirítear infheistíocht bhliantúil de US$190 milliún go US$250 milliún i ngluaisrothair faoi thiomáint gásailín agus leictreacha.
Tá sé beartaithe ag HD níos mó a infheistiú ina chroí-ghluaisrothair tromshaothair agus bunóidh sé roinn nua sa chuideachta atá tiomnaithe do ghluaisrothair leictreacha atá ag teacht chun cinn.
In 2018 agus 2019, d'fhorbair Harley-Davidson pleananna le haghaidh cúig chineál dhá roth leictreach ar a laghad, ó rothair bóthair leictreacha lánmhéide agus gluaisrothair leictreacha rian comhréidh go móipéidí leictreacha agus leantóirí leictreacha.Ba é an sprioc ag an am ná cúig fheithicil leictreacha éagsúla a sheoladh faoi 2022, cé gur chuir paindéim COVID-19 isteach go mór ar phleananna HD.
Scoilt an chuideachta freisin le déanaí an rannán rothar leictreach ard-sainmhínithe mar chuideachta nua-thionscanta, Srathach 1, ag obair lena mór-scairshealbhóir HD.
Trí roinn neamhspleách a bhunú, tabharfar uathriail iomlán d'fhorbairt feithiclí leictreacha, rud a chuirfidh ar chumas ranna gnó gníomhú ar bhealach lúfar agus tapa mar ghnólachtaí nuathionscanta teicneolaíochta, agus iad fós ag giaráil tacaíocht, saineolas agus maoirseacht eagraíocht níos leithne chun trasphailniú nuálaíoch a bhaint amach. forbairt leictreach táirgí dócháin.
Áiríonn plean straitéiseach cúig bliana Hardwire freisin dreasachtaí cothromais a sholáthar do níos mó ná 4,500 fostaí HD (lena n-áirítear oibrithe monarchan in aghaidh na huaire).Níl faisnéis mhionsonraithe faoin deontas cothromais curtha ar fáil.
Cé go gcreidfeá go leor laochra méarchláir, níor adhlac Harley-Davidson a cheann sa ghaineamh.Fiú mura bhfuil sé an-álainn, is féidir leis an gcuideachta téacs a fheiceáil fós ar an mballa.
Leanann léanta airgeadais HD ag cur na cuideachta i bhfeidhm, lena n-áirítear an fógra le déanaí maidir le laghdú 32% bliain ar bhliain ar ioncam don cheathrú ráithe de 2020.
Beagnach bliain ó shin, cheap HD Jochen Zeitz mar uachtarán gníomhach agus príomhoifigeach feidhmiúcháin, agus cheap sé an post go foirmiúil cúpla mí ina dhiaidh sin.
Is é an máistir branda a rugadh sa Ghearmáin an chéad POF neamh-SAM i stair 100 bliain na cuideachta.I measc na n-éachtaí a d’éirigh leis san am atá caite tá an branda éadaí spóirt Puma trioblóideacha a shábháil sna 1990idí.Bhí Jochen i gcónaí ina curadh ar chleachtais ghnó atá inbhuanaithe ó thaobh an chomhshaoil ​​agus sóisialta de, agus bhí sé i gcónaí ag tacú le forbairt feithiclí leictreacha Harley-Davidson.
Trí dhíriú ar chroí-neart gluaisrothair trom-mheáchan HD agus infheistíocht a dhéanamh i bhforbairt gluaisrothair leictreacha, is dócha go leagfaidh an chuideachta bunús láidir go luath agus i bhfad amach anseo.
Is tiománaí EV mé, agus mar sin níor chabhraigh an nuacht gur dhírigh HD ar a chroí-rothar trommheáchain liom ar bhealach ar bith.Ach is réalaíoch mé freisin, agus tá a fhios agam go ndíolann an chuideachta níos mó rothair gásailín ná rothair leictreacha faoi láthair.Mar sin más gá do HDTVanna a n-infheistíocht a dhúbailt i mbréagáin mhóra lonracha do bhuachaillí, agus infheistíocht a dhéanamh i gcarranna leictreacha ag an am céanna, is cuma liomsa.Glacaim leis toisc go bhfeicim é mar an bealach is fearr chun a chinntiú gur féidir le físeáin HD maireachtáil chun a dtosú le LiveWire a chríochnú.
Creid é nó ná creid, tá Harley-Davidson fós ar cheann de na monaróirí gluaisrothar traidisiúnta is airde ar domhan i réimse na bhfeithiclí leictreacha.Tagann an chuid is mó de ghluaisrothair leictreacha ar an margadh inniu ó ghnólachtaí nuathionscanta a bhaineann go sonrach le gluaisteáin leictreacha, mar Zero (cé nach bhfuil mé cinnte an féidir Zero a ghairm mar ghnólacht nuathionscanta arís?), rud a fhágann go bhfuil HD ar cheann de na cúpla déantúsóirí traidisiúnta atá ag dul isteach. an cluiche a hAon.
Éilíonn HD gurb é a LiveWire an gluaisrothar leictreach is mó díol sna Stáit Aontaithe, agus is cosúil go dtacaíonn na huimhreacha leis.
Tá brabúsacht gluaisrothair leictreacha fós ina rince tricky, rud a mhíníonn cén fáth go bhfuil an oiread sin déantúsóirí traidisiúnta ag stalla.Mar sin féin, más féidir le HD an long a dhéanamh go réidh agus leanúint de bheith i gceannas ar an réimse EV, ansin beidh an chuideachta ina cheannaire sa tionscal gluaisrothar leictreach i ndáiríre.
Is díograiseoir pearsanta gluaisteán leictreach é Micah Toll, nerd ceallraí, agus údar an leabhair is mó díol Amazon DIY Battery Litiam, DIY Solar, agus Ultimate DIY Electric Bike Guide.