Is monaróir mór rothair é Hero Cycles faoi Hero Motors, an monaróir gluaisrothar is mó ar domhan.
Tá rannán rothar leictreach an mhonaróra Indiach ag leagan a radharc anois ar an margadh rothar leictreach atá ag dul i méid ar mhór-roinn na hEorpa agus na hAfraice.
Tá margadh rothar leictreach na hEorpa, atá faoi cheannas go leor cuideachtaí rothar leictreacha intíre faoi láthair, ar cheann de na margaí is mó lasmuigh den tSín.
Tá súil ag Laoch a bheith ina cheannaire nua ar mhargadh na hEorpa, ag iomaíocht le monaróirí baile agus rothair leictreacha allmhairithe ar chostas íseal ón tSín.
Féadfaidh an plean a bheith uaillmhianach, ach tá go leor buntáistí ag baint le Laoch.Níl tionchar ag na taraifí arda a fhorchuirtear ar go leor cuideachtaí rothar leictreacha na Síne ar rothair leictreacha a dhéantar san India.Tugann Hero go leor dá chuid acmhainní déantúsaíochta agus saineolais féin freisin.
Faoi 2025, tá sé beartaithe ag Hero fás orgánach de 300 milliún euro a mhéadú agus 200 milliún euro eile d’fhás neamhorgánach trína oibríochtaí Eorpacha, rud a d’fhéadfaí a bhaint amach trí chumaisc agus éadálacha.
Tagann an t-aistriú seo ag am nuair a bhíonn an India ag éirí níos iomaitheoir domhanda i bhforbairt agus i dtáirgeadh feithiclí leictreacha éadroma agus córais ghaolmhara.
Tháinig go leor gnólachtaí nuathionscanta suimiúla chun cinn san India chun scútair leictreacha ardteicneolaíochta a tháirgeadh don mhargadh baile.
Úsáideann cuideachtaí gluaisrothair leictreacha éadroma comhpháirtíochtaí straitéiseacha freisin chun dhá roth leictreacha tóir a tháirgeadh.Ní dhíoltar gluaisrothar leictreach RV400 Revolt amach ach dhá uair an chloig tar éis dó babhta nua réamhorduithe a oscailt an tseachtain seo caite.
Tháinig Hero Motors ar chomhaontú comhoibrithe tábhachtach fiú le Gogoro, ceannaire scútar leictreacha malairte ceallraí Taiwan, chun teicneolaíocht malartaithe ceallraí agus scútair an dara ceann a thabhairt chuig an India.
Anois, tá roinnt monaróirí Indiach ag smaoineamh cheana féin a gcuid gluaisteán a onnmhairiú lasmuigh den mhargadh Indiach.Tá Ola Electric ag tógáil monarcha faoi láthair a bhfuil sé mar aidhm aige 2 mhilliún scútar leictreacha a tháirgeadh in aghaidh na bliana, le cumas táirgthe deiridh de 10 milliún scútar in aghaidh na bliana.Tá cuid mhór de na scútair seo beartaithe cheana féin a onnmhairiú go dtí an Eoraip agus i dtíortha eile na hÁise.
De réir mar a leanann an tSín ag cur isteach ar shlabhra soláthair agus iompair, féadfaidh ról na hIndia mar phríomh-iomaitheoir sa mhargadh feithiclí leictreacha éadroma domhanda athruithe móra sa tionscal sna blianta beaga amach romhainn.
Is díograiseoir pearsanta gluaisteán leictreach é Micah Toll, nerd ceallraí, agus údar an leabhair is mó díol Amazon DIY Battery Litiam Battery, DIY Solar, agus an Ultimate DIY Electric Bike Guide.