Má úsáideann tú na naisc inár scéal chun earraí a cheannach, féadfaimid coimisiúin a thuilleamh. Cuidíonn sé seo lenár n-iriseoireacht a thacú. Foghlaim tuilleadh. Smaoinigh freisin ar liostáil le WIRED.
Is aoirí réinfhianna finscéalta iad muintir na Sami a chónaíonn sna réigiúin is faide ó thuaidh den Rúis, den Fhionlainn, den Iorua agus den tSualainn. Tá 180 focal ann a léiríonn sneachta agus oighear. Is féidir an rud céanna a rá faoi rothaithe a chaitheann an geimhreadh in aon aeráid thuaidh. Mar gheall ar athruithe séasúracha i solas na gréine, teocht agus deascadh, mar aon leis na neamhrialtachtaí méadaitheacha a bhaineann le hathrú aeráide, is beagnach cinnte nach mbeidh dhá lá rothaíochta mar an gcéanna sa gheimhreadh. Ansin, is féidir le rothar ramhar anam an rothaí a shábháil.
B’fhéidir go gceapfadh daoine áirithe go bhfuil cuma ifreann scanrúil ar rothaíocht sa gheimhreadh. Go deimhin, chun turas suimiúil agus sábháilte a bheith agat, ní mór duit straitéis a fhorbairt: Cén leibhéal atá oiriúnach d’oibrithe sealadacha aon-dhigit? Boinn stuáilte nó boinn gan stuáilte? An féidir le mo lampa oibriú? An mbeidh mé ag rothaíocht ar bhóithre nó ar chosáin oighreata chun mé féin a mharú? Chomh maith le rothaíocht sa samhradh, tá sé an-tábhachtach rothaíocht a dhéanamh roimh ré, mar is féidir le teipeanna meicniúla (amhail hipiteirme nó frostbite) iarmhairtí móra a bheith acu.
Ach, agus tú ag marcaíocht sa gheimhreadh, ag snámh i dtírdhreach ciúin monacrómach, tá machnamh domhain ann freisin. Tá sé in am tréigint leanúnach spriocanna Strava a bhaint amach agus taitneamh a bhaint as draíocht an gheimhridh shealadach. Ag marcaíocht isteach san oíche agus ag teacht thart ar 4:45 i.n. nuair a bhí cónaí orm, mhéadaigh atmaisféar Jack London, an ceann is oiriúnaí le haghaidh marthanais, go heaspónantúil.
I stair fhada na rothair, is réasúnta nua iad rothair ramhra: Sa bhliain 1980, tháinig an Francach Jean Naude (Jean Naude) suas le smaoineamh cliste chun boinn Michelin ísealbhrú a rith chun 800 a thiomáint ar Fhásach an tSahára. Mílte fada. Sa bhliain 1986, chuir sé tríú roth leis agus sheas sé ar beagnach 2,000 míle ó Algiers go Timbuktu. Ag an am céanna, táthaithe rothaithe in Alasca na rims le chéile chun dromchla níos leithne a chruthú ar a bhféadfaí Iditabike a thiomáint, féasta de 200 míle feadh bealaí mótair sneachta agus madraí. Idir an dá linn, tá fear darbh ainm Ray Molina i Nua-Mheicsiceo ag úsáid boinn 3.5-orlach chun rims 82mm a dhéanamh chun na dumhcha agus Arroyos a thiomáint. Sa bhliain 2005, chruthaigh an monaróir rothair Minnesota Surly Pugsley. Lig a Marge Rim 65mm ar mhór agus a bhoinn Endomorph 3.7-orlach do na maiseanna rothair ramhra a úsáid. Ba é an teicneolaíocht deisiúcháin seo an príomhshruth.
Bhíodh rothair ramhra comhchiallach le “luas mall”, agus b’fhéidir gur mar seo a bhí frámaí cruach na chéad ollrothair. Is cleachtadh cruálach é céim a chur ar na pedalanna le clúmh bán gan bun. Ach tá athrú tagtha ar na hamanna. Leanann brandaí ar nós Salsa, Fatback, Specialized, Trek agus Rocky Mountain ag forbairt le struchtúir níos éadroime agus boinn leathnaithe chun déileáil le dálaí níos foircní, agus comhpháirteanna caighdeánaithe ar nós post suíocháin dropper.
I mí Eanáir, sheol Rad Power Bikes RadRadover leictreach nua. I mí Mheán Fómhair, sheol REI Co-Op Cycles a gcéad rothar ramhar, fráma alúmanaim righin le rothaí 26-orlach. Sa lá atá inniu ann, tá an meáchan is airde níos éadroime ná go leor rothair sléibhe. Tá meáchan imeall agus slat de 27 punt ag fráma snáithín carbóin Salsa Beargrease Carbon XO1 Eagle 2021.
Táim ag marcaíocht ar an Salsa Beargrease Carbon SLX 2021 ó thosaigh an sneachta i dtuaisceart Minnesota ar an 15 Deireadh Fómhair. Is é an rothar céanna é leis an XO1 Eagle, ach le beagán níos lú cion carbóin, agus tá deireadh an chórais tarchuir beagán níos ísle. I measc thrí mhúnla rothair ramhar Salsa (Beargrease, Mukluk agus Blackborow), tá Beargrease deartha chun go mbeidh sé in ann taisteal go tapa, a bhuíochas dá chruth forásach, atá in ann déileáil le méideanna imeall agus leithead boinn éagsúla faoi dhálaí rása éagsúla. Léiríonn na cumais agus na gabhálais iomadúla trealamh, bia agus páirteanna breise chun dúshlán a thabhairt do chomórtais fad-achair, amhail an Arrowhead 135 dúshlánach.
Má úsáideann tú na naisc inár scéal chun earraí a cheannach, féadfaimid coimisiúin a thuilleamh. Cuidíonn sé seo lenár n-iriseoireacht a thacú. Foghlaim tuilleadh. Smaoinigh freisin ar liostáil le WIRED.
Cé go mbeidh an Arrowhead 135 as mo chábán aitheanta go luath, is turas freagrúil é an Beargrease carbóin dubh fós ón láib agus an oighear den séasúr measctha go dtí an bealach tiomána púdair. Tá rothaí 27.5-orlach agus boinn 3.8-orlach ar leithead ar an rothar seo, le himill suas le 80 mm, rud a uasmhéadaíonn a fheidhmíocht ar chosáin néata agus cothroma. Ach is féidir leis rothaí 26-orlach a rith ar imill 100mm freisin agus tá boinn suas le 4.6-orlach ar leithead air chun snámh ar shneachta garbh. Is féidir é a thiontú fiú go boinn 29-orlach agus boinn 2 go 3-orlach a úsáid ar imill 50mm le haghaidh turas bliantúil. Más mian leat fionraí tosaigh a chur leis chun cnapáin a mhaolú, tá an fráma comhoiriúnach leis an bhforc tosaigh agus tá stróc uasta de 100 mm aige.
Nuair a rinne mé tástáil ar Beargrease den chéad uair i dtuaisceart Minnesota, bhí an teocht 34 céim agus bhí meascán de láib agus oighear ar an rian. Mar is eol dúinn go léir, is é an mothúchán is measa a bhíonn ag daoine a bhíonn i gcás den chineál seo ná gur féidir leo a chruthú go bhfuil do chnámh coiléar faoi ghlas nuair a shleamhnaíonn an rothar amach faoi do bhun ar an oighear agus nuair a bhíonn do aghaidh i dteagmháil leis an talamh. Agus go mbíonn gá le greamanna. Ar ámharaí an tsaoil, níor tharla sé sin. Mothaíonn Beargrease cobhsaí, aclaí agus sábháilte, fiú mura bhfuil na boinn greamaithe den chuid fhuar. Tá a aclaíocht ina gheoiméadracht níos ionsaithí: lár tosaigh níos faide (fad cothrománach ó lár an lúibín íochtaraigh go dtí an t-acastóir tosaigh), slat ghearr, barra leathan agus slabhra 440 mm, rud a fhágann go mbraitheann sé níos cosúla le rothar easbhóthair.
In ainneoin go raibh mé ag rothaíocht i stobhach fuar láibeach shéasúr ghualainn Minnesota sna laethanta amach romhainn, d’fheidhmigh tiomáint Shimano 1×12 SLX agus coscáin Sram Guide T Belgrade go maith fós. Murab ionann agus mo rothar ramhar cruach féin, níor spréach Beargrease mo ghlúin. Is fadhb choitianta í seo le rothair ramhar mar gheall ar a meáchan agus an fachtóir Q níos leithne (idir pointí ceangail na gcos ar lámh an chromáin nuair a thomhaistear comhthreomhar leis an mbun) Fad ón ais lúibín). Laghdaíonn Salsa fachtóir Q an chromáin d’aon ghnó chun brú na glúine a theorannú, ach cuidíonn an fráma snáithín carbóin éadrom freisin. Uaireanta, i mo rothaíocht, beidh post suíocháin dropper úsáideach. Cé go bhfuil an rothar comhoiriúnach le post suíocháin 30.9mm, níl sé mar chuid den tógáil.
I gcás gluaisteán rásaíochta nó turais níos faide, níl aon ghanntanas áiteanna ann chun trealamh a stóráil. Ar an dá thaobh de fhorc Kingpin an rothair, tá cageanna buidéal trí phacáiste nó “Anything Cage” de bhranda Salsa, ar féidir iad a úsáid chun aon trealamh éadrom eile a theastaíonn uait a luchtú. Ar an bhfráma, tá dhá cage buidéal taobh istigh den triantán, raca gléasta gabhálais ar thaobh bun an fheadáin síos, agus raca feadáin uachtair ar féidir ríomhaire rothair agus mála feadáin uachtair a fheistiú ann.
Tá an fómhar ann fós, rud a chiallaíonn nach bhfuil an sneachta trom tosaithe ag titim fós. Ach thug Beargrease cúis mhaith dom, tá fonn orm an geimhreadh agus roinnt corduroy dea-ghrúmtha.
Má úsáideann tú na naisc inár scéal chun earraí a cheannach, féadfaimid coimisiúin a thuilleamh. Cuidíonn sé seo lenár n-iriseoireacht a thacú. Foghlaim tuilleadh. Smaoinigh freisin ar liostáil le WIRED.
Is é Wired an áit a mbaintear an lá amárach amach. Is foinse thábhachtach faisnéise agus smaointe bríocha í i ndomhan atá ag athrú i gcónaí. Léiríonn comhráite Wired an chaoi a bhféadfadh teicneolaíocht gach gné dár saol a athrú, ó chultúr go gnó, ó eolaíocht go dearadh. Thug na dul chun cinn agus na nuálaíochtaí a fuair muid bealaí nua smaointeoireachta, naisc nua agus tionscail nua.
Is é an rátáil 4+ ©2020CondéNast. Gach ceart ar cosaint. Trí úsáid a bhaint as an suíomh Gréasáin seo, glacann tú lenár gcomhaontú úsáideora (nuashonraithe go dtí 1/1/20), ár mbeartas príobháideachta agus ár ráiteas fianán (nuashonraithe go dtí 1/1/20) agus do chearta príobháideachta i California. Féadfaidh Wired roinnt díolacháin a fháil ó tháirgí a ceannaíodh tríd ár suíomh Gréasáin i gcomhpháirtíochtaí lenár miondíoltóirí. Ní fhéadfar na hábhair ar an suíomh Gréasáin seo a chóipeáil, a dháileadh, a tharchur, a thaisceadh ná a úsáid ar shlí eile gan cead roimh ré i scríbhinn ó CondéNast. Rogha fógraí