Tá an trealamh ar fad aige, ach an bhfuil a fhios ag E-Trends Trekker conas dul san iomaíocht leis na hiomaitheoirí E-MTB níos costasaí?
Ag féachaint ar ár dtreoir maidir leis na rothair sléibhe leictreacha is fearr a cheannach, tuigfidh tú go tapa go bhfuil an chuid is mó de na monaróirí móra ag díriú ar chríoch ard an speictrim rothar sléibhe agus an tsraith á leictriú.Bíonn cur chuige difriúil ag E-Trends Trekker.Is rothar sléibhe leictreach crua-eireaball é a fhéadfaidh thart ar 30 míle aoibh gháire a sholáthar ar aon mhuirear.Ag an am céanna, sroicheann úsáideoirí cúnamh leictreach an luas dlíthiúil de 15.5 míle san uair sa RA.
Tá an ceallraí 7.5Ah sách beag i bhfolach go néata i bhfeadán síos an rothair, ach is féidir é a bhaint tríd an eochair ceangailte a chur isteach ionas gur féidir é a phlugadh isteach i soicéad i dteach, oifig nó gharáiste, agus ansin é a mhuirearú go hiomlán ón soicéad tí i ceithre go cúig Laistigh d'uaireanta.
Ach hug, ná cuirimis ró-fhostú ar na sonraíochtaí teicniúla, toisc go gceannaíonn an chuid is mó daoine rothair bunaithe ar chuma an rothair, nach bhfuil?Maidir leis seo, is modh sách sábháilte é an modh “dubh dubh” a ghlac branda rothar na Breataine E-Trends agus níor cheart go gcuirfeadh an iomarca daoine é a dhíspreagadh.Ach cad é mar atá sé rothar a thiomána?Thóg sé seachtain dom a fháil amach agus is leor a mhíniú, cé nach dtabharfadh aon duine an rothar leictreach is fearr riamh air, fiú an mhí seo, pacálann sé go leor riachtanas E-Treochtaí ar mhéid beag airgid…
Bhuel, is féidir leat a lán airgid a chaitheamh anseo, ach níl an turas go maith.Is féidir teacht ar thrí mhodh cúnaimh cos tríd an taispeáint LCD beag leochaileach.Níl sé chomh héasca agus ba chóir go mbeadh an cnaipe seo á bhrú.
Rud atá níos measa fós ná nach soláthraíonn E-Trends Trekker an chasmhóimint atá uait nuair a bhíonn an cromán ar an rothar leictreach ba mhaith liom a chasadh don chéad uair - fiú le haghaidh meaisín fóillíochta / comaitéireachta mar seo.Déanfaidh an borradh seo sé níos éasca mais 22 kg an rothar a thosú agus a bhogadh, ach níl sé le fáil anseo.
Is é an rud a d’fhéadfadh a bheith níos measa ná go dtosaíonn an cúnamh leictreach ag pointe aisteach.Is minic a aimsím nach bhfaigheann tú an iomarca brú, agus ansin go tobann, tagann sé isteach go tobann.Uaireanta tá sé seo fiú tar éis dom stop a pedaling, rud a chuireann isteach ar a laghad a rá.
Ar ndóigh, ní féidir le duine ar bith a bheith ag súil i ndáiríre le r-rothar Angell nó le cúnamh futuristic GoCycle G4i cosúil le sár-réidh, inrialaithe agus cliste i measc na r-rothair a chosnaíonn níos lú ná £900.Ach i ndáiríre, ba chóir go Trekker dhéanamh níos fearr.
I gcás go leor rothair leictreacha den chineál seo, tá láthair milis idir daonchumhachta agus cúntóirí leictreacha.Is féidir leis an marcach a chosa a rothlú go réidh agus cumhacht an mhótair leictreach a chothromú chun turas a dhéanamh ar luas socraithe.Tá sé an-deacair an sprioc seo a bhaint amach ar E-Trends Trekker mar gheall ar mhótair leictreacha a iompar go tréimhsiúil
Maidir leis an tarchur, is é seo gléas seacht luas Shimano, le luamhán giair R: 7S Rove an bhranda, a éilíonn casadh an luamháin giair atá suite ar an mbarra láimhe chun an trealamh a bhogadh suas agus síos.Is pants iomlán iad seo, tá sé beagnach dodhéanta ligean dó suí ar an bhfearas gan spitting agus tine a ghabháil.
Go deimhin, fuair mé amach nach féidir ach trí ghiar a úsáid de ghnáth, lena n-áirítear na giaranna is airde agus is ísle, agus na giaranna áit éigin sa lár.Rinne mé iarracht socruithe Shimano a mhionchoigeartú sa bhaile, ach chaill mé foighne go tapa.Dealraíonn sé gur leor trí ghiar le haghaidh níos mó comaitéireachta.
Ar ais go dtí an stíliú ar feadh tamaill, d’fhéadfadh an crosbarra “unisex” (líonta) a bheith maslach do dhaoine áirithe.Go pearsanta, fuair mé amach go raibh sé ina bhealach níos compordaí chun marcaíocht agus éirí as an rothar.Ach b'fhéidir gurb é sin toisc go bhfuil mo chosa gearr.Tá an chuid eile den rothar sách dosháraithe, le go leor brandaí anaithnid nó brandaí buiséid ag tairiscint feisteáin chríochnaithe.Níor spreag cromáin chaol Prowheel, forcanna tosaigh neamhbhrandáilte agus boinn an-saor ó mhonaróirí na Síne nár chuala mé trácht orthu riamh, muinín i ndáiríre.
Le déanaí, bhain díograiseoir rothar leictreach ag T3 triail as an rothar Pure Flux One, a bhí ar phraghas níos lú ná £1,000, agus rinne sé trácht ar a stíl faiseanta.Tá sé seo fíor, agus tá cuma an-mhaith air.Cé go bhfuil an E-Trends Trekker feistithe le forc tosaigh agus pacáiste ceallraí comhtháite, cuireann an tiomáint crios snáithín carbóin agus gealánacht bán láithreach cuma agus mothú níos mó cosúil le táirge ar chaighdeán níos airde.
Maidir le pranks easbhóthair, ní mholfainn é, cé go bhféadfadh go mbeadh rud éigin le tuiscint ag na boinn snaidhm shaorga.Níl go leor modhanna tiomána ag an bhfionraí tosaigh, agus titeann sé go hiomlán faoi mheáchan na rothaí tosaigh nuair a bhíonn na rothaí tosaigh as an talamh.Tá sé beagán cosúil le racket freisin, a bhraitheann tú mar go bhfuil tú gortaithe ar rothar.Is cinnte nach é seo an cineál ruda ba mhaith leat a sheoladh ó thaobh an tsléibhe, go páirteach toisc go bhféadfadh sé scoráil, agus go páirteach toisc nach ligfidh sé duit dul ar ais go barr an tsléibhe arís.
Tríd is tríd, tá E-Trends Trekker i bhfad níos saoire ná an chuid is mó de eMTBanna eile inár dtreoir ceannaigh, ach tá sé níos ísle freisin i dtéarmaí feidhmíochta.Níl aon mhodh nasctha, gan aon soilse ionsuite, ríomhaire an-bhunúsach, agus is tábhachtaí, mótair a sholáthraíonn cumhacht ar bhealach chomh aisteach, déanann sé marcaíocht míthaitneamhach.
Cé go bhfuil sé oiriúnach le haghaidh comaitéireachta agus marcaíocht fóillíochta, go háirithe do dhaoine nach raibh marcaíocht ar rothar leictreach riamh roimhe seo, níl go leor cumas aige rudaí fíor-dheacair nó easbhóthair a láimhseáil.Seans gurb é an sprioc is tábhachtaí den rothar seo ná daoine a chónaíonn in aice le cnoic agus sráideanna cnapánacha, seachas daoine in aice le cosáin sléibhe agus coillearnaí.Is féidir leis an bhfionraí griofadach bumps luais agus poill ar an tarmac a mhaolú, agus is féidir leis na giaranna cabhrú leat cnoic a dhreapadh - cé ar ndóigh, is é an smaoineamh atá ag rothar leictreach ná go bhfuil an mótar deartha chun é seo a dhéanamh duitse.
Tá rothair leictreacha níos fearr ar níos lú ná £1,000 a thairgeann níos lú feidhmeanna, gan níos mó.Maidir liom féin, tá an iomarca measa ag baint leis an E-Treochtaí E-MTB seo, agus tá amhras orm má thiománaim ar feadh níos mó ná seachtain, go bhféadfadh go leor rudaí dul amú.
Tá E-Trends Trekker ar fáil faoi láthair ar Amazon UK ar £895.63, an ceann is saoire atá aimsithe againn go dtí seo.
Ar an drochuair, is cuideachta é E-Trends a bhfuil ceanncheathrú aici sa Ríocht Aontaithe, mar sin níl Trekker ar fáil in aon mhargadh eile faoi láthair.
Tá Leon ag scríobh faoi theicneolaíocht na ngluaisteán agus na dtomhaltóirí níos faide ná mar atá sé sásta a nochtadh.Mura bhfuil na gléasanna aclaíochta agus na ceamaraí spóirt is déanaí á dtástáil aige, sásóidh sé a ghluaisrothar sa tseid, nó déanfaidh sé iarracht gan féinmharú a dhéanamh ar rothair sléibhe/cláir surfála/rudaí foircneacha eile.
Ní cinnte go gcruthóidh aon chorda cumhachta níos mó féidearthachtaí do do dhruileáil, ach tá a míbhuntáistí ann freisin.Déanaimid na buntáistí agus na míbhuntáistí a mheas
Is rothar leictreach cliste dea-thógtha é Carrera Impel atá dhá uair chomh costasach
Rinne Bairille Oighear an méid a gheall sé agus tá cuma stylish, ach ní mór go mbeadh réiteach níos saoire ann
Is glas rothair luach iontach é glas Uasta Cosantóirí Slándála Yale U le Cábla le rátáil sábháilteachta díolacháin “Diamond”!
D’fhéadfadh go mbeadh clib praghais leibhéal iontrála aige, ach is leor an carr cine éadrom seo chun rothar a iompar atá dhá oiread an phraghais
Dúirt Ivan le T3 mar a chaill sé 100 punt (45 kg) i mbliain agus ar deireadh ghlac sé páirt i Marathon Bheirlín 2021 mar lúthchleasaí arna cheadú ag Zwift
Tá T3 mar chuid de Future plc, atá ina ghrúpa meán idirnáisiúnta agus ina phríomhfhoilsitheoir digiteach.Tabhair cuairt ar ár láithreán gréasáin cuideachta.© Future Publishing Limited Teach na Cé, The Ambury, Bath BA1 1UA.gach ceart ar cosaint.Uimhir chláraithe cuideachta Shasana agus na Breataine Bige 2008885.