Tá ardú agus titim rothair sa tSín tar éis forbairt thionscal éadrom náisiúnta na Síne a fheiceáil. Le roinnt blianta anuas, tá go leor athruithe nua tagtha ar thionscal na rothair. Thug teacht chun cinn samhlacha gnó agus coincheapa nua ar nós rothair chomhroinnte agus Guochao deis do bhrandaí rothair na Síne ardú. Tar éis tréimhse fada meathlaithe, tá tionscal rothair na Síne ar ais ar an mbóthar fáis.

Ó Eanáir go Meitheamh 2021, ba é 104.46 billiún yuan ioncam oibriúcháin fiontar déantúsaíochta rothair os cionn an mhéid ainmnithe sa tír, méadú bliain ar bhliain de níos mó ná 40%, agus mhéadaigh an brabús iomlán níos mó ná 40% bliain ar bhliain, ag sroicheadh ​​níos mó ná 4 bhilliún yuan.

De bharr an eipidéim, is fearr le daoine coigríche rothair atá sábháilte, atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus éadrom i gcomparáid le hiompar poiblí.

Sa chomhthéacs seo, shroich onnmhairiú rothair buaicphointe nua bunaithe ar bhorradh leanúnach na bliana seo caite. De réir sonraí a nochtadh ar shuíomh gréasáin oifigiúil Chumann Rothar na Síne, sa chéad leath den bhliain seo, d’onnmhairigh mo thír 35.536 milliún rothair, méadú bliain ar bhliain de 51.5%.

Faoin eipidéim, lean díolacháin fhoriomlána thionscal na rothar ag ardú.

De réir an 21st Century Business Herald, i mí na Bealtaine anuraidh, dhúblaigh orduithe do bhranda rothair ar AliExpress ón mí roimhe sin. “Oibríonn oibrithe ragobair go dtí 12 a chlog gach lá, agus tá orduithe fós i scuaine don mhí ina dhiaidh sin.” Dúirt an duine atá i gceannas ar a n-oibríochtaí in agallamh gur sheol an chuideachta earcaíocht éigeandála freisin agus go bhfuil sé beartaithe aici méid na monarchan agus méid na n-oibrithe a dhúbailt.

Tá dul chun farraige anois ina phríomhchath do rothair baile chun tóir a bhaint amach.

Léiríonn staitisticí gur mhéadaigh díolacháin rothair sa Spáinn faoi 22 oiread i mí na Bealtaine 2020 i gcomparáid leis an tréimhse chéanna in 2019. Cé nach bhfuil an Iodáil agus an Ríocht Aontaithe chomh mór leis an Spáinn, tá fás thart ar 4 oiread bainte amach acu freisin.

Mar onnmhaireoir mór rothair, déantar beagnach 70% de rothair an domhain a tháirgeadh sa tSín. De réir sonraí 2019 ó Chumann Rothar na Síne, tá níos mó ná 1 billiún rothair, rothair leictreacha agus rothair leictreacha onnmhairithe carnacha na Síne.

Ní hamháin gur dhírigh ráig na heipidéime aird daoine ar shláinte, ach chuir sé isteach ar mhodhanna taistil daoine freisin. Go háirithe i dtíortha Eorpacha agus Mheiriceá ina bhfuil tóir ar rothaíocht cheana féin, tar éis dóibh éirí as iompar poiblí, is iad rothair atá saor, áisiúil, agus ar féidir leo aclaíocht a dhéanamh orthu an chéad rogha ar ndóigh.

Ní hamháin sin, ach tá díolacháin the an bhabhta seo rothair curtha chun cinn freisin mar gheall ar na fóirdheontais fhlaithiúla ó rialtais thíortha éagsúla.

Sa Fhrainc, faigheann úinéirí gnó tacaíocht ó chistí rialtais, agus tugtar fóirdheontas iompair de 400 euro in aghaidh an duine d’fhostaithe a thaistealaíonn ar rothar; san Iodáil, cuireann an rialtas fóirdheontas ard de 60% de phraghas an rothair ar fáil do thomhaltóirí rothair, le fóirdheontas uasta de 500 euro; Sa Ríocht Aontaithe, tá fógartha ag an rialtas go leithdháilfidh sé £2 billiún chun spásanna rothaíochta agus siúil a sholáthar.

Ag an am céanna, mar gheall ar thionchar na heipidéime, tá líon mór orduithe aistrithe ag monarchana coigríche go dtí an tSín toisc nach féidir iad a chur ar an ngnáthbhealach. Mar gheall ar dhul chun cinn ordúil na hoibre chun eipidéim a chosc sa tSín, tá formhór na monarchana tar éis atosú ar obair agus táirgeadh faoi láthair.